באנר של עמוד
  • ניתוח סיבה של חסימת זרז SCR

    ניתוח סיבה של חסימת זרז SCR

    סיבה 1: כשל בטמפרטורה גבוהה תנאי טמפרטורה גבוהים לטווח ארוך של זרז SCR יגרמו לנטרול בטמפרטורה גבוהה, מה שיפחית את יכולת עבודת המתכת בזרז SCR, ובכך יפחית מאוד את פעילות הזרז.גם כשהמנוע תקין...
    קרא עוד
  • חמש סיבות להתחממות יתר של מנועי אופנוע מקוררים במים

    חמש סיבות להתחממות יתר של מנועי אופנוע מקוררים במים

    1、 נוזל קירור לא מספיק או דולף כאשר המכונית קרה, פתח את מכסה המילוי ליד הרדיאטור ובדוק אם נוזל הקירור מספיק.יש למלא את נוזל הקירור מיציאת המילוי במהירות סרק, ואת נוזל הקירור במאגר יש למלא רק...
    קרא עוד
  • מדוע צינור הפליטה מקרקש כאשר האופנוע עוצר לזמן מה?

    זה נורמלי שצינור הפליטה משמיע קול שקשוק לאחר כיבוי המנוע.צינור הפליטה חם מאוד כאשר המנוע פועל ויתרחב בעת חימום.רעש זה ייגרם כאשר הטמפרטורה יורדת לאחר כיבוי המנוע.אם יש פחות משקע פחמן ב...
    קרא עוד
  • השפעת צינור הפליטה של ​​אופנוע על הכוח

    השפעת צינור הפליטה של ​​אופנוע על הכוח

    המבנה הפנימי של צינור הפליטה של ​​אופנוע הוא משתיק קול.צינור הפליטה של ​​האופנוע משתמש בעיקר בחומרים סופגי קול נקבוביים כדי להפחית רעש.החומר סופג הקול קבוע על הדופן הפנימית של מעבר זרימת האוויר או מסודר בצנרת באישור...
    קרא עוד
  • האם יש צורך להחליד את צינור הפליטה?האם כדאי להתיז צבע בטמפרטורה גבוהה?

    האם יש צורך להחליד את צינור הפליטה?האם כדאי להתיז צבע בטמפרטורה גבוהה?

    צינור הפליטה כולל: חלק קדמי של משתיק קול, זרז תלת כיווני, סעפת פליטה וחלק אחורי של משתיק קול.משתיק הקול שאנו מדברים עליו בדרך כלל מתייחס לחלק האחורי של משתיק הקול, כך שצינור הפליטה כולל את משתיק הקול.הטמפרטורה של תא הפליטה...
    קרא עוד
  • פיתוח זרזי פליטה לרכב

    פיתוח זרזי פליטה לרכב

    זרז חמצון כזרז מהדור הראשון, משתמשים בזרזי חמצון Pt ו-Pd בחו"ל.עם זאת, זרזים כאלה יכולים לשלוט רק בפליטות של חד תחמוצת הפחמן והפחמימנים, ולכן הם נקראים/דו כיווני אפס זרזים.מאז שנות ה-80, ארצות הברית...
    קרא עוד
  • מהי ההשפעה של ממיר קטליטי חסום לרכב?

    מהי ההשפעה של ממיר קטליטי חסום לרכב?

    הממיר הקטליטי התלת-כיווני הוא מכשיר הטיהור החיצוני החשוב ביותר המותקן במערכת הפליטה של ​​הרכב.זה יכול להפוך גזים מזיקים כמו CO, HC ו-NOX מפליטת מכוניות לפחמן דו חמצני, מים וחנקן בלתי מזיק באמצעות חמצון...
    קרא עוד
  • הבדלים בין קירור מים, קירור שמן וקירור אוויר למנועי אופנועים.

    קירור מים הוא שיטת קירור עם אפקט פיזור חום טוב.העיקרון של קירור מים הוא לקרר את הצילינדר וראש הצילינדר על ידי עטיפת המים הזורמים.מערכת הקירור שלו תכיל נוזל קירור, שיסתובב קטן כגדול בטמפרטורת המנוע הנוכחית מתחת ל...
    קרא עוד
  • איזה סוג של צבע בטמפרטורה גבוהה משמש להגנה על צינור פליטה של ​​אופנוע?

    איזה סוג של צבע בטמפרטורה גבוהה משמש להגנה על צינור פליטה של ​​אופנוע?

    צינור הפליטה הוא מרכיב חשוב באופנוע, אשר יפיק טמפרטורה גבוהה במהלך השימוש.ריסוס צבע יכול להגן ביעילות על המצע מפני קורוזיה.עקב שימוש ארוך טווח בחוץ, צינור הפליטה יהיה חשוף לרוח ולגשם, שיחליד את...
    קרא עוד
  • מהם החומרים של צינור הפליטה?

    מהם החומרים של צינור הפליטה?

    ישנם סוגים רבים של חומרים לצינורות פליטה של ​​אופנוע.בואו נסתכל על המאפיינים שלהם. ישנם ברזל, נירוסטה, סיבי פחמן, סגסוגת טיטניום.השכבה החיצונית של צינור הברזל מטופלת בצבע שחור עמיד בחום, הידוע בכינויו "ברזל שחור...
    קרא עוד
  • כמה אתה יודע על הסודות של צינור פליטה לאופנוע?

    כמה אתה יודע על הסודות של צינור פליטה לאופנוע?

    עם יישום תקנות הגנת הסביבה, מנוע ארבע פעימות החליף בהדרגה את מנוע הדו פעימות.עם פתיחת כלי הרכב המיובאים, צצו לשוק יותר ויותר חלקים משופצים לאופנועים.ביניהם, צינור הפליטה אני...
    קרא עוד