צינור הפליטה הוא מרכיב חשוב באופנוע, אשר יפיק טמפרטורה גבוהה במהלך השימוש.ריסוס צבע יכול להגן ביעילות על המצע מפני קורוזיה.עקב שימוש ארוך טווח בחוץ, צינור הפליטה יהיה חשוף לרוח ולגשם, מה שיחליד את פני השטח, לא רק ישפיע על המראה, אלא גם יחדור למצע.

ציפויים עמידים בטמפרטורות גבוהות נדרשים לציפוי נגד קורוזיה של צינור פליטה לאופנוע, ולצבעים רגילים כמו צבע אפוקסי וצבע פוליאוריטן יש עמידות ירודה בחום ואינם יכולים לעמוד בדרישות הטמפרטורה הגבוהה.ניתן להשתמש בצבע עמיד בטמפרטורה גבוהה של W61-650 להגנה נגד קורוזיה של מערכת צינור הפליטה, שיש לה אפקט הגנה טוב מאוד על צינור הפליטה.

צבע עמיד בטמפרטורה גבוהה W61-650 יכול לעמוד בפני חום של 600 ℃, סרט הצבע אינו קל לשנות צבע, בעל עמידות מצוינת לרכיבה על אופניים קר וחם, בעל תכונות מכניות טובות לאחר היווצרות הסרט, ויש לו הידבקות חזקה למצע.ניתן להתיז את הצבע ביד או בהתזה אלקטרוסטטית בפס ייצור, המתאים לתהליכי צביעה שונים.פני השטח של חומר הבסיס יטופלו היטב, וכתם השמן, עור התחמוצת, החלודה, הציפוי הישן וכו' יוסרו בהתזת חול כדי להגיע לתקן להסרת חלודה Sa2.5, והחספוס יגיע ל-35-70 מיקרומטר.לאחר התזת חול, זה יכול להבטיח הידבקות טובה ולהאריך את חיי השירות של הציפוי.

צינור הפליטה של ​​האופנוע עשוי בעיקר מפלדת פחמן ופלדת אל חלד.ניתן להשתמש בצבע W61-510 בטמפרטורה גבוהה לציפוי של צבע עמיד לטמפרטורות גבוהות מנירוסטה.יש לו הידבקות טובה למצע נירוסטה ועמידות בחום מעולה.פני השטח של נירוסטה אינם זקוקים להתזת חול.ניתן לנקות אותו בעזרת ממס כדי להסיר כתמי שמן על פני השטח.טיפול פני השטח הוא פשוט.